Sistema de LED reforça segurança no trânsito em Pato Branco: Os postes que sustentam os semáforos de Pato Branco, cidade do sudoeste paranaense, e as calçadas desses cruzamentos receberam faixas de led sincronizadas com os porta-focos. A novidade chegou a 10 pontos de grande fluxo na cidade, e promete diminuir as chances de acidentes de trânsito nesses locais.
Essa inovação aumenta a ativação sensorial de pedestres e motoristas para o estágio do semáforo. Nesse sentido, ela amplia a segurança e dá maior qualidade de vida nas cidades.
Para operar, a iluminação é sincronizada com o controlador semafórico responsável pelos semáforos. Como consequência, ela aumenta a visualização da sinalização semafórica para até 300 metros de distância e evita o comportamento de avanço de sinal vermelho.
Saiba mais sobre essa novidade
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Ao mesmo tempo, Pato Branco também investiu na aquisição do ANTARES EVOLUTION. Ele é o software responsável por integrar e centralizar todas as soluções da DATAPROM.
O ANTARES EVOLUTION permite a integração dos controladores semafóricos – sempre contemplando a gestão inteligente de todos os cruzamentos já semaforizados da cidade.
Além disso, o município está se preparando para modernizar e automatizar cruzamentos mais demandados e congestionados com sistemas adaptativos em modo centralizado (headway).
Esse sistema é um conjunto de controladores semafóricos DP40-A, acompanhados de modernas câmeras de controle de tráfego e placas de comunicação capazes de processar essas imagens e enviá-las aos controladores. Ele automatiza o ajuste nos ciclos de tempos dos semáforos, dando prioridade à via com maior demanda sem a necessidade de intervenção humana.
Primeiramente, quatro cruzamentos receberão esse sistema inteligente. Na sequência, a definição dos pontos ocorrerá após minucioso estudo promovido pelas equipes técnicas da prefeitura com o apoio da DATAPROM.
Como funciona?
Por exemplo, o modo ‘adaptativo centralizado’ parte do princípio da definição do valor do headway entre os veículos – tempo entre eles. Desse modo, o tempo de distância é percebido por sensores – no caso laços de vídeo detecção. Como resultado, essa informação é levada ao controlador semafórico DP40-A da DATAPROM, que, por fim, calcula e organiza esse fluxo automaticamente. Esse sistema, por sua vez, não tem função fiscalizatória.
Como resultado, o que a população ganha com essa solução?
Acima de tudo, o benefício direto dessa solução é a redução das filas provocadas nos cruzamentos –inclusive para congestionamentos causados por ocorrências como acidentes. Afinal, isso faz com que o motorista passe menos tempo parado no trânsito e, por consequência, reduz a emissão de gases poluentes e aumenta sua qualidade de vida e segurança.
Confira os semáforos que receberam reforço sensorial em Pato Branco
- Rua Nereu Ramos
- Rua Oswaldo Aranha
- Rua Tapir
- Rua Itabira
- Rua Ibiporã
- Rua Araribóia
- Rua Itacolomi
- Rua Mato Grosso
- Rua Paraná
- Rua Uruguaiana