Mais segurança no trânsito de Cascavel: A cidade paranaense ganhou um importante aliado no quesito segurança. Faixas de led sincronizadas com o semáforo foram instaladas nos postes e nas calçadas de cruzamentos de grande fluxo na cidade. Elas operam na mesma cor de porta-foco, ampliando, portanto, a ativação sensorial de pedestres e motoristas para o estágio do semáforo.
Os sensores estão presentes nas travessias elevadas da Avenida Brasil em frente à Catedral. Também na faixa do cruzamento entre as ruas Paraná e Padre Champagnat. Para tanto, os pontos escolhidos têm grande fluxo de pedestres e veículos.
A iluminação é sincronizada com o controlador semafórico, que por sua vez faz a operação dos semáforos. Deste modo, ela amplia a visualização da sinalização semafórica para até 300 metros de distância e evita o comportamento de avanço de sinal vermelho.
De acordo com a Transitar, órgão municipal responsável pela gestão do trânsito em Cascavel, a implantação da solução é um teste para verificar a eficácia dela na redução de acidentes ao longo do tempo.
“O equipamento auxilia na prevenção de acidentes sempre que houver falta da visualização da sinalização luminosa dos semáforos. Por exemplo, nos casos em que a linha da visão do motorista está bloqueada por obstáculos como árvores, caminhões e outros”, a prefeitura divulga em seu site institucional.
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Reforço horizontal
Paralelamente à iluminação no poste, Cascavel também investiu na sinalização para pedestres. Essa solução ajuda, sobretudo, aquelas pessoas mais desavisadas que andam olhando para a tela dos celulares. Os chamados smombies. Saiba mais aqui.
Em pontos de grande movimentação de pessoas, a prefeitura instalou faixas de led na calçada. Da mesma forma, elas também são sincronizadas e garantem ao pedestre que está olhando para baixo uma maior ativação sensorial quando da mudança do estágio semafórico. Araucária e Cascavel, ambas no Paraná, já têm a solução da DATAPROM.
Bem como no Brasil, cidades como Concepción, no Chile, Seul e Ilsan, na Coréia do Sul, Chongqing e Hong Kong, na China, e as europeias Antuérpia, Amsterdã e Bodegraven também têm solução semelhante.
Definitivamente, a pessoa não deve usar o celular enquanto se locomove nas cidades. Em suma, esse é um hábito perigosíssimo e que, portanto, deve ser abandonado.