Os Sistemas Inteligentes de Bilhetagem Eletrônica da DATAPROM para o transporte coletivo realizaram, em média, mais de 65 milhões de transações em 2022. São 13 municípios brasileiros e Cartagena na Colômbia. Recebemos, controlamos e gerenciamos os pagamentos em uma frota de mais 5 mil veículos.
Veja mapa abaixo.
A bilhetagem eletrônica é composta por validador e um software que automatiza o pagamento. A leitura dos créditos e perfil de uso do cartão, primeiramente, é feita no validador. Logo depois, as informações são armazenadas no sistema.
Saiba mais sobre a bilhetagem eletrônica da DATAPROM
Imediatamente, com essa digitalização da cobrança, a circulação de dinheiro dentro do ônibus é reduzida. Isso torna o embarque mais ágil e a gestão dos recursos mais transparente e auditável.
Além disso, o SBE permite incorporar à operação tarifas diferenciadas de acordo com o uso. Um exemplo disso é a integração temporal. O operador atrai passageiros ao conceder benefícios tarifários baseados no tempo e volume de uso.
Outra vantagem para o passageiro e para o operador é o controle do uso das gratuidades através da Biometria Facial. De acordo com a Associação Nacional das Empresas de Transporte Urbano, o peso médio das gratuidades na tarifa gira em torno de 18% dos custos do setor. Como resultado, o uso indevido encarece a tarifa cobrada dos demais clientes.
MEIOS DE PAGAMENTO
Os smart cards são a versão mais comum e conhecida para pagamento da tarifa onde há o sistema de bilhetagem eletrônica. Mas esse cenário vem ganhando novos atores. Cada vez mais os cidadãos estão se adaptando a pagar suas contas por meios digitais, seja por meio de transferências eletrônicas, como o PIX, cartões bancários de crédito e débito ou mesmo carteiras digitais.
Segundo a Pwc Brasil, o volume global de pagamentos digitais passará de um trilhão por ano para quase 1,9 trilhão até 2025 — alta de 80%. Até 2030, esse total deve atingir 3 trilhões.
Conectada a essa tendência, a DATAPROM integrou ao seu SBE soluções de pagamento com débito e crédito, celulares e relógios habilitados com NFC (Near Field Communication). Um exemplo é Curitiba, logo nos três primeiros meses de operação, a nova modalidade já respondia por quase 5% de todos os pagamentos no sistema de transporte.
VALIDADORES
O validador Val7 da DATAPROM dispõem de leitura e escrita em cartões sem contato. Além disso, conta com câmeras e software integrados para a biometria facial. Tudo isso o transforma em um computador de bordo capaz de processar todas as informações da operação e levá-las em tempo real aos motoristas e central de operação.
ITS
O SBE, como é conhecido, é um sistema digital de cobrança e controle da tarifa e compõe as soluções de Sistema Inteligente de Transporte (Intelligent Transportation Systems – ITS, na sigla em inglês) da DATAPROM.
Enfim, dispomos de um gerenciamento de frota completa, com informações em tempo real para operador e passageiros, e a prioridade seletiva inteligente em cruzamentos semaforizados. Logo, tais ferramentas tornam a gestão e a operação do transporte coletivo mais inteligente, eficiente e acessível nas cidades.